Derzeit arbeiten wir intensiv an der Planung der Strecke und der Etappenorte. Die angegebenen Strecken, Orte und Distanzen geben den aktuellen Stand der Planung wieder und können sich noch ändern!
Die finalen Tracks und GPX-Dateien werden voraussichtlich 3 Wochen vor dem Tourstart zum Download bereitstehen.
Tourverlauf
Tag 1: Dornbirn (AT) - Sauldorf (D)
Wir starten vom GBI-Hotel in Dornbirn und durchqueren das Alpenrheintal entlang des noch jungen Rheins bis nach Bregenz. Von dort nutzen wir den beliebten Bodseeradweg bis wir nach Deutschland kommen. Achtung, hier kann es mitunter ziemlich voll werden, da der Bodenseeradweg zu den am stärksten frequentierten Radwegen Europas gehört. Sobald wir den See verlassen, wird es hügeliger. Später am Tag erreichen wir Sauldorf, unser heutiges Etappenziel.
Streckencharakter: flach bis hügelig
Tag 2: Sauldorf (D) - Feldberg (D)
Dieser Tag hält direkt die höhste Erhebung der gesamten Tour für uns bereit. Zunächst fahren wir mit leicht welligem Profil entlang der südlichen Ausläufer der Schwäbischen Alb, die wir später auch überqueren. Nicht weit von der Donauquelle in Donaueschingen halten wir auf die bereits in der Ferne sichtbaren Schwarzwaldgipfel zu. Nun beginnt der härteste Teil des Tages. Wir erreichen den Süd-Schwarzwald und beginnen mit dem Anstieg zum Feldberg. Mit z.T. zweistelligen Steigungsprozenten geht es auf die letzten Kilometer zur Passhöhe, an der unsere Herberge liegt.
Streckencharakter: hügelig bis bergig
Tag 3: Feldberg (D) - Feldberg (D)
Wem der letzte Tag zu anstrengend war, kann das phantastische Bergpanorama und einen Tag Pause geniessen. Alle anderen können sich heute auf eine Rundtour um den Feldberg freuen, die mit etlichen Höhenmetern und grandiosen Ausblicken gespickt ist.
Streckencharakter: bergig
Tag 4: Feldberg (D) - Kehl (D)
Nachdem wir uns vom Feldberg verabschiedet und ins Tal gerollt sind, liegt Freiburg als nächster Höhepunkt auf unserer Route. Hier lohnt sicherlich ein kleiner Zwischenstopp mit Foto- und/oder Kaffeepause. Wir gelangen nun ohne viel Mühen ins Rheintal und rollen gemütlich, z.T. auch auf französischer Seite entlang des Rheins bis nach Kehl.
Streckencharakter: hügelig bis flach
Tag 5: Kehl (D) - Bad Peterstal (D)
Es steht zwar eine verhältnismäßig kurze Etappe an, dafür geht es wieder mitten hinein in den Schwarzwald. Das zunächst noch flache Rheintal beginnt ganz langsam anzusteigen. Die letzten Kilometer lassen uns dann nochmal richtig schwitzen. Von Bad Peterstal fahren wir eine einsame Bergstrasse hinauf bis zu unserer Unterkunft mitten und einsam gelegen in den Bergen.
Streckencharakter: flach bis bergig
Tag 6: Bad Peterstal (D) - Karlsruhe (D)
Heute durchfahren wir den wunderschönen Nordschwarzwald von Süden nach Norden. Das Flüsschens Murg führt uns flussabwärts durch enge Täler und idyllische Orte. Zum Schluß verlassen wir den Schwarzwald und radeln wieder im Rheintal bis nach Karlsruhe.
Streckencharakter: bergig bis flach
Tag 7: Karlsruhe (D) - Landau (D)
Am letzte Tag überqueren wir zunächst einmal den Rhein, nachdem wir Karlsruhe den Rücken gekehrt haben. Ohne nennenswerte Erhebung können wir diesen Tag nochmal in vollen Zügen geniessen, während wir durch die Südpfalz radeln. Wir halten ein letztes Mal am Verpflegungspunkt, an dem sich die Teams für die abschließende Gruppenfahrt sammeln. Von hier geht es mit musikalischer Unterstützung und Polizeibegleitung im großen Konvoi noch das kurze Stück bis ins Ziel, wo die Teilnehmer nach erfolgreicher Europa-Tour verabschiedet werden und die Heimreise antreten.
Streckencharakter: flach
Die angebotenen Strecken (Tracks) auf den einzelnen Etappen unterscheiden sich grundsätzlich in ihrer Länge und den Höhenmetern sowie in der Art des Untergrundes.
Track 1
Empfohlen für alle Fahrradtypen. Die Strecken verlaufen auf asphaltierte Strassen und Wegen. Falls streckenbedingt kurze nicht asphaltierte Abschnitte enthalten sind, sind diese auch mit schmalen Reifen gut zu befahren.
Track 1 ist i.d.R. kürzer und weniger anspruchsvoll als Track 2.
Track 2
Empfohlen für Rennräder, aber auch mit allen anderen Fahrradtypen fahrbar. Die Strecken verlaufen auf asphaltierte Strassen und Wegen. Falls streckenbedingt kurze nicht asphaltierte Abschnitte enthalten sind, sind diese auch mit schmalen Reifen gut zu befahren.
Die Strecke ist i.d.R. länger und anspruchsvoller (hinsichtlich der Höhenmeter) als Track 1.
